Afgelopen week stond de Lofoten op de planning, de enige week waarin ik zes dagen achter elkaar vrij heb. Veel collega’s waarschuwden me dat het een uitdaging zou zijn om in zes dagen naar de Lofoten te gaan. De Lofoten liggen net boven de poolcirkel, en vanaf Flåm is het 1250 km rijden tot aan de veerboot in Bodø. Volgens mijn navigatie zou dat een rit van 16 uur zijn.
Woensdag na het werk vertrok ik richting de Lofoten. Ik maakte eerst een stop bij de opslag van FjordSafari om mijn fiets en fietsenrek van de camper af te halen. De veerboot tussen Bodø en Moskenes kost namelijk 813 NOK (€71) voor een camper tot 6 meter, en 1761 NOK (€154) voor een camper tot 8 meter. Mijn camper is officieel 5,99 meter, dus om €83 extra te betalen voor een fiets die ik niet zou gebruiken, leek me overbodig.
Die woensdag reed ik zes uur, vanaf 17:00 uur. Mijn plan was om donderdag nacht de ferry van 3:15 te pakken richting de Lofoten. Donderdag stond er nog een rit van tien uur op de planning, met als hoogtepunt het passeren van de poolcirkel. Rond 20:00 uur arriveerde ik in Bodø, waar ik nog een paar uurtjes heb geslapen om uiteindelijk om 3:15 de veerboot te pakken. Helaas was het weer slecht, waardoor ik onderweg zeeziek werd.
Rond 8:00 uur arriveerde de veerboot in Moskenes, een plaatsje in het zuiden van de Lofoten. Vanuit daar reed ik in een rustig tempo richting Henningsvær, om vervolgens weer rustig terug te keren richting de veerpont. Vrijdag was het weer helaas niet fantastisch; droog, maar erg bewolkt en mistig. ’s Avonds vond ik een prachtig plekje langs de zee, waar ik rustig Nederland tegen Frankrijk kon kijken en overnachten.
Zaterdag begon ik vroeg en bezocht verschillende vissersdorpjes, waaronder Mortsund en Nussfjord. In de middag reed ik naar Fredvang om daar de hike naar Ryten te lopen. Een prachtige wandeling met als beloning een uitzicht over Kvalvika Beach. In de avond ging ik richting Reine, omdat dit de enige zonnige dag was tijdens mijn verblijf op de Lofoten. Het plan was om de Reinebringen te beklimmen aan het einde van de avond, om de middernachtzon vanaf de top te kunnen zien. Reinebringen is een lastige hike, met 1974 traptreden naar de top. Maar het uitzicht over Reine was de moeite waard.
Zondag was een regenachtige dag, ideaal om weer op adem te komen na de lange heenreis en weinig slaap de afgelopen nachten. En natuurlijk ook om me mentaal voor te bereiden op de terugreis richting Flåm in de avond. De tickets voor de veerboot had ik geboekt voor 23:45 uur. Rond 4:00 uur stond ik weer in Bodø, waar ik direct in een politiecontrole voor een alcoholtest terechtkwam. Een paar kilometer buiten Bodø parkeerde ik langs de hoofdweg om nog een paar uurtjes te slapen.
Maandag reed ik vanuit Bodø weer richting Flåm, met een overnachtingsstop in de buurt van Trondheim.
Lofoten
Last week, a trip to the Lofoten Islands was on the agenda—the only week I had six consecutive days off. Many colleagues warned me that it would be a challenge to visit the Lofoten Islands in six days. The Lofoten Islands are just above the Arctic Circle, and from Flåm, it’s a 1250 km drive to the ferry in Bodø. According to my navigation, it would be a 16-hour drive.
On Wednesday after work, I set off for the Lofoten Islands. I first made a stop at the FjordSafari storage to remove my bike and bike rack from the camper. The ferry between Bodø and Moskenes costs 813 NOK (€71) for a camper up to 6 meters and 1761 NOK (€154) for a camper up to 8 meters. My camper is officially 5.99 meters, so paying an extra €83 for a bike I wouldn’t use seemed unnecessary.
That Wednesday, I drove for six hours, starting at 5:00 PM. My plan was to catch the 3:15 AM ferry to the Lofoten Islands on Thursday night. Thursday had another ten-hour drive planned, with the highlight being crossing the Arctic Circle. Around 8:00 PM, I arrived in Bodø, where I slept for a few hours before catching the 3:15 AM ferry. Unfortunately, the weather was bad, and I got seasick on the way.
Around 8:00 AM, the ferry arrived in Moskenes, a small town in the southern part of the Lofoten Islands. From there, I drove at a leisurely pace towards Henningsvær, then back towards the ferry. Friday’s weather was not fantastic; it was dry but very cloudy and foggy. In the evening, I found a beautiful spot by the sea where I could relax and watch the Netherlands play against France before spending the night.
Saturday, I started early and visited various fishing villages, including Mortsund and Nussfjord. In the afternoon, I drove to Fredvang to hike to Ryten, a beautiful walk with a rewarding view over Kvalvika Beach. In the evening, I headed to Reine, as it was the only sunny day during my stay in the Lofoten Islands. The plan was to hike Reinebringen at the end of the evening to see the midnight sun from the top. Reinebringen is a challenging hike, with 1974 steps to the top, but the view over Reine was worth it.
Sunday was a rainy day, perfect for catching my breath after the long journey and little sleep over the past few nights. It was also a good time to mentally prepare for the return trip to Flåm in the evening. I had booked the ferry tickets for 11:45 PM. Around 4:00 AM, I was back in Bodø, where I immediately encountered a police checkpoint for an alcohol test. A few kilometers outside Bodø, I parked along the main road to sleep for a few more hours.
On Monday, I drove from Bodø back to Flåm, with an overnight stop near Trondheim.
Geef een reactie